【综和概述】
与船舶相关检验相比而言，货物相关检验具有如下显著的特征：1、除了港口城市之外，检验地点覆盖面积更为广阔；2、对于现场检验员的特殊要求。现场检验员不一定是各行各业的专家，但是他们必须在运输安全措施、处理不同类型货损的技能以及必要的救助处理方面具有丰富的经验。
作为TMN检验集团在中国地区的唯一成员，CCTM可以给那些寻求中国本土化检验服务供应商的海外运输保险人提供帮助，同时可以利用集团优势帮助国内运输保险人有效实施全球业务。TMN检验集团是覆盖世界大部分地区的检验公司及其代理机构为全球客户提供专业服务的检验联盟。集团成员可以委派当地的代理机构代表保险公司、租家、运输公司和业内众多分支机构实施检验，这就意味着检验可以在全球范围内实施和得到监控，也可以按照客户的要求使用规定的语言和文字联络并出具检验报告。
尽管检验的货物各种各样，我们仍然可以按照业务性质将货物相关检验分为两大部分，下文总结了我们在两种类型的货检中可以为客户提供哪些帮助。
【检验分类】
防损检验
就防损检验最重要的部分——装船前检验而言，没有人比曾经的船长是更合适的人选了。 CCTM的船长可以对货物的内陆处理、积载、绑扎以及船上安全提供专业意见，以便降低损失赔付率和业务风险。对于重大件或者高价值的货物，这种建议发挥的作用尤其重要。
CCTM曾参与过如下货物的防损检验，并有丰富的经验：
- 钢铁产品：钢板，热卷，盘条，钢管，冷卷，H型钢，槽钢，角钢，方管，圆钢，铸管等。
- 重大件：钢结构，风叶，液压履带式起重机，卡车，压力容器罐，变压器，汽缸和其他设备等。
- 散货：矿石，谷物，纯精矿，煤炭，化肥等。
我们的工作主要集中在以下几个方面：
- 了解客户的需求。不同的客户有不同的检验详细要求和报告格式，这些都要求现场检验员严格遵守。
- 监控和记录货物填料卸料和装载卸载的整个过程，对任何不适合未来运输的行为给予必要的意见，如货舱不适合货物运输、
- 装箱的绑扎填充条件不充足以应对海上长途运输等。
- 尽快报告客户有关的任何缺陷和不足之处，按照协会的指令帮助大副签署大副收据。
货损检验
货损检验的委托方通常为发货人、包装公司、货代、承运人（船东）或收货人的保险公司，检验实施的目的是为了确定货物损坏的性质、原因和程度。通过分析整个运输过程和相关的证明文件，检验员应判定损坏最可能发生在什么环节。同时，恢复成本或全部损失的证明文件必须被检验员获取并审查其合理性，以便批准所提请的索赔来保护客户的利益。
CCTM曾参与过如下货物的货损检验，并有丰富的经验：
汽车电气设备，齿轮磨床，塑料桶机，列车车体测试设备，聚氯乙烯机器，汽车制造模具，半导体设备，纸张制造设备，打印机，汽车配件，乐器，食品，制药等。
我们的工作主要集中在以下几个方面：
- 检验员要尽可能地了解货物是如何从发货人那里运输到收货人那里的，并收集相关信息。
- 明确描述收货人处包装材料的外观和损坏货物的情况。
- 分析损坏是如何发生的，合理估算损失成本以及在受损货物有残值的时候估算货物的剩余价值。
【我们的客户】
